Не является страховым случаем и не подлежит возмещению ущерб (убыток), который наступил вследствие (при следующих обстоятельствах):
умышленные действия Страхователя, Водителя или Застрахованных лиц, направленные на наступление страхового случая, за исключением действий, связанных с выполнением ими своего гражданского долга или защиты жизни, здоровья, чести и достоинства Страхователя, Водителя или Застрахованных лиц;
сообщение Страхователем, Водителем или Застрахованными лицами заведомо ложных сведений об объекте страхования, причинах и размере убытка, а также, предоставление фальсифицированных документов в подтверждение обстоятельств события, либо размера убытка;
не уведомление, в том числе несвоевременное уведомление Страховщика или уполномоченных лиц о произошедшем страховом событии в сроки и способом, установленным настоящими Правилами;
не предоставление Страховщику поврежденное ГБО для осмотра до проведения ремонта, за исключением случаев, когда Страховщик сам отказался от осмотра;
естественных процессов: физического износа, окисления, ржавления, старения; гниения, брожения, образования плесени, грибка; появления конденсата, сырости, выветривания, усыхания, обветшания, выгорания; снижения теплоизоляции устройства («промерзания») и т.п.;
истечения установленного срока службы ГБО, предельного количества циклов заправки либо наступления срока, по окончании которого ГБО подлежит утилизации в соответствии с требованиями нормативных документов;
нарушения условий установки, хранения и (или) эксплуатации ГБО, изложенных в
инструкции по эксплуатации производителя, подтвержденного документом сервисного центра, включая, но не ограничиваясь общего технического регламента «О безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или на смеси дизельного и газообразного топлива», утвержденного постановлением Кабинета Министров от 11 ноября 2015 года № 326, правил пожарной безопасности, правил перевозки огнеопасных и взрывоопасных веществ и предметов и т.д.;
использования источников открытого огня для прогрева двигателя и других узлов, агрегатов транспортного средства;
повреждение ГБО, вызванного курением или неосторожным обращением с огнем в транспортном средстве;
эксплуатация транспортного средства, на котором установлено ГБО, не прошедшее сертификацию в порядке, установленном законодательством (данное исключение не относится на транспортное средство, на котором установлено ГБО заводом-изготовителем) либо при отсутствии своевременно проведённого технического освидетельствования ГБО.